¡No todas las cámaras son iguales!

Una cámara Continental retiene el aire mucho más tiempo que los neumáticos convencionales, ya que la calidad de los componentes y la pureza de la mezcla de caucho determinan la durabilidad de la cámara desde el momento de la fabricación. Durante la vulcanización, cada cámara Continental se coloca en un molde y se infla. Solo así se garantiza un grosor uniforme de las paredes y una excelente retención del aire. Cada cámara se infla en la fábrica y se almacena a presión durante 32 horas para comprobar su capacidad de retención de aire. Gracias a su alta elasticidad y calidad, una sola cámara cubre muchos tamaños de neumáticos.