Bujía NGK CR6HSA, sin descarga, con rosca corta de 10 mm y diámetro de 12,7 mm, para Gilera Runner 50 SP

Para que la mezcla de aire y combustible del motor se encienda de manera óptima, es necesario un chispa de encendido estable en el momento preciso. Por lo tanto, la elección correcta de las bujías es esencial para una combustión óptima y un rendimiento adecuado del motor. Es especialmente importante prestar atención a la clasificación de calor especificada por el fabricante.

Trabajamos con las listas oficiales de vehículos compatibles de los fabricantes y le ofrecemos exactamente la bujía adecuada para su vehículo.

Tenga cuidado al utilizar conectores de bujías con resistencia de interferencia. En este caso, "dos no es mejor". No se deben utilizar bujías con resistencia de interferencia, ya que la resistencia total sería demasiado alta.

• Cerámica de óxido de aluminio y silicato de alta calidad, que crea un aislante más fuerte para un rendimiento óptimo.
• Núcleo de cobre puro al 98%, que ofrece una excelente disipación de calor y conductividad.
• Rosca laminada en frío, que evita los cruces de roscas y los daños en la culata.
• Recubrimiento de materiales de alto rendimiento, que ofrece una excelente protección contra la corrosión.

Características técnicas:

• Denominación del tipo: CR6HSA
• Tipo de rosca: Rosca corta
• Longitud de la rosca: 12,7 mm
• Diámetro de la rosca: 10,0 mm
• Tamaño de la llave: 16,0 mm
• Distancia entre electrodos: 0,75 mm
• Clasificación de calor NGK: 6
• Resistencia: Con resistencia de interferencia
• Contenido del paquete: 1 unidad

Números de pieza originales (OEM) para fines de comparación:

• Denso: U 20 FSRU