Kit de suspensión roscada monotubo H&R para Volkswagen Golf I Cabrio, modelo 17 155, tracción trasera, incluyendo versión GTI, años de fabricación 1974-1979

Sistemas de suspensión H&R de tubo único

H&R, como primer fabricante desde finales de los años 80, desarrolla y produce sistemas de suspensión ajustables con homologación parcial para vehículos de diversos fabricantes. La tecnología de amortiguación de tubo único de alta calidad se combina con muelles de suspensión individualmente definidos y se ajusta para un rendimiento deportivo en carretera.



De esta manera, se pueden combinar un buen comportamiento en carretera con mínimas pérdidas en la comodidad necesaria y una reducción de altura convincente.



Ventajas del producto:

-Amortiguadores de gas de tubo único, respuesta precisa
-Patas de suspensión tipo "Upside-Down", excelente soporte de fuerzas laterales
-Muelles de suspensión y competición especiales, alambre de acero de alta resistencia
-Rosca trapezoidal robusta para el ajuste de la altura
-Protección duradera contra la corrosión, pasivación con capa gruesa de zinc
-Ajustes de altura del eje trasero de aluminio, anodizado en
-Llave de vaso incluida

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Compatible con los siguientes vehículos:


Vehículo: VW Golf I+Cabrio/Convertible Tipo 17, 155, 2WD, incl. GTI
Año de fabricación: 74>
Reducción de altura delantera / trasera hasta aprox. mm: Delantera: 30-70 / Trasera: 30-60
Homologación: Homologación parcial (§19.3)

Notas:

12. • En vehículos con reducción de altura de fábrica, como BMW M-Technik, MB Sport-Line, Audi-Sportfahrw. etc., solo se puede lograr una reducción menor, ya que estos vehículos ya están más bajos de fábrica.

17) El sistema de suspensión ajustable en altura se encuentra dentro del rango de valores probados en la homologación parcial.

32) Dependiendo de la motorización, la transmisión, el equipamiento y las tolerancias del vehículo, la reducción de altura puede desviarse algunos mm de los valores indicados.

65) Las reducciones de altura indicadas se determinaron en los vehículos de prueba correspondientes. Tenga en cuenta que la reducción de altura máxima no se puede alcanzar en todos los vehículos, consulte la homologación parcial y las notas técnicas del programa de suspensión 12, 17, 32 para obtener más información.

78) Los daños causados por no respetar las especificaciones de ajuste de la homologación son responsabilidad del usuario y no son cubiertos/reembolsados por H&R.

79) La distancia mínima entre las ruedas/neumáticos y los componentes de la suspensión/carrocería no debe ser inferior a 5 mm. Si es necesario, esta distancia se puede restablecer mediante separadores de rueda y/o un tratamiento adecuado de la carrocería. Los trabajos y/o costes que puedan surgir no son cubiertos/reembolsados por H&R.

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Vehículo: VW Jetta I Tipo 17CK, 2WD
Año de fabricación: 79>84
Reducción de altura delantera / trasera hasta aprox. mm: Delantera: 30-70 / Trasera: 30-60
Aprobación: Informe de piezas (§19.3)

Notas:

12. • En vehículos con suspensión rebajada de fábrica, como los modelos BMW M-Technik, MB Sport-Line, Audi Sport, etc., solo se puede lograr una rebaja menor, ya que estos vehículos ya están más bajos de fábrica.

17) Suspensión de altura ajustable en el rango de valores probados según el informe de piezas.

32) Dependiendo de la motorización, la transmisión, el equipamiento y las tolerancias del vehículo, la rebaja puede variar algunos milímetros con respecto a los valores indicados.

65) Las rebajas indicadas se determinaron en los vehículos de prueba correspondientes. Tenga en cuenta que la máxima rebaja no se puede alcanzar en todos los vehículos; consulte las condiciones y notas del informe de piezas, así como las notas técnicas del programa de suspensión 12, 17, 32.

78) Los daños causados por el incumplimiento de las especificaciones de ajuste del informe son responsabilidad del usuario y no serán cubiertos/reembolsados por H&R.

79) La distancia mínima entre las ruedas/neumáticos y los componentes de la suspensión/carrocería no debe ser inferior a 5 mm. Si es necesario, esta distancia puede restablecerse mediante ensanchadores de vías y/o un tratamiento adecuado de la carrocería. Los trabajos y/o costes que puedan surgir no serán cubiertos/reembolsados por H&R.

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Vehículo: VW Scirocco I+II Tipo 53+53B, 2WD
Año de fabricación: 74>
Rebaja delantera / trasera hasta aproximadamente mm: Delantera: 30-70 / Trasera: 30-60
Aprobación: Informe de piezas (§19.3)

Notas:

12. • En vehículos con suspensión rebajada de fábrica, como los modelos BMW M-Technik, MB Sport-Line, Audi Sport, etc., solo se puede lograr una rebaja menor, ya que estos vehículos ya están más bajos de fábrica.

17) Suspensión de altura ajustable en el rango de valores probados según el informe de piezas.

32) Dependiendo de la motorización, la transmisión, el equipamiento y las tolerancias del vehículo, la rebaja puede variar algunos milímetros con respecto a los valores indicados.

65) Las rebajas indicadas se determinaron en los vehículos de prueba correspondientes. Tenga en cuenta que la máxima rebaja no se puede alcanzar en todos los vehículos; consulte las condiciones y notas del informe de piezas, así como las notas técnicas del programa de suspensión 12, 17, 32.

78) Los daños causados por el incumplimiento de las especificaciones de ajuste del informe son responsabilidad del usuario y no serán cubiertos/reembolsados por H&R.

79) La distancia mínima entre las ruedas/neumáticos y los componentes de la suspensión/carrocería no debe ser inferior a 5 mm. Si es necesario, esta distancia puede restablecerse mediante ensanchadores de vías y/o un tratamiento adecuado de la carrocería. Los trabajos y/o costes que puedan surgir no serán cubiertos/reembolsados por H&R.

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Número de artículo: 29819-1