Victron Energy Smart Battery Protect 12/24V-100A, dispositivo de protección de batería (BPR110022000)

SmartBatteryProtect 12/24V 100A de Victron: Protección de batería con Bluetooth
El BatteryProtect desconecta la batería de los consumidores menos importantes antes de que se descargue por completo (lo que podría dañarla) o antes de que no tenga suficiente energía para arrancar el motor.

Bluetooth: Programación sencilla
Gracias al uso de Bluetooth para la programación del Smart BatteryProtect, se pueden ajustar todos los
umbrales de encendido/apagado necesarios.
Alternativamente, se puede seleccionar uno de los nueve umbrales de encendido/apagado preestablecidos utilizando el pin de programación
(consulte el manual).
Si es necesario, se puede desactivar la función Bluetooth.

12/24 V: Detección automática del rango de voltaje
El BatteryProtect detecta automáticamente el voltaje del sistema.

Programación sencilla
El BatteryProtect se puede configurar para encenderse y apagarse a diferentes voltajes. El display de siete segmentos indica la configuración seleccionada.

Configuración especial para baterías de iones de litio
En este modo, el BatteryProtect puede controlarse mediante el VE.Bus BMS. Nota: El BatteryProtect también puede utilizarse como un interruptor de carga entre un cargador de batería y una batería de iones de litio. Consulte el diagrama de conexión en el manual.

Consumo de corriente extremadamente bajo
Esto es importante, especialmente en el caso de las baterías de iones de litio, sobre todo después de que se hayan apagado debido a un bajo nivel de voltaje.Bus BMS para obtener más información.

Protección contra sobretensión
Para evitar que los consumidores sensibles se dañen debido a una sobretensión, la carga se desconecta siempre que el voltaje de corriente continua supere los 16 V o los 32 V.

Protección contra explosiones
No utiliza relés, sino interruptores MOSFET, por lo que no produce chispas. Salida para alarma retardada. La salida de alarma se activa cuando el voltaje de la batería se mantiene por debajo del umbral de apagado preestablecido durante más de 12 segundos. Por lo tanto, el encendido del motor no activa la alarma. La salida de alarma es una salida de colector abierto protegida contra cortocircuitos, que está conectada al carril negativo (menos). Corriente máxima: 50 mA. La salida de alarma se utiliza normalmente para activar una señal acústica, un LED o un relé.

Retraso de desconexión y reconexión de la carga
La carga se desconecta 90 segundos después de la activación de la alarma. Si el voltaje de la batería vuelve a subir dentro de este período (por ejemplo, después de que se haya arrancado el motor) hasta el umbral de reconexión, la carga no se desconectará. La carga se vuelve a conectar 30 segundos después de que el voltaje de la batería supere el voltaje preestablecido para la reconexión.

Los controles y las interfaces son elementos esenciales para los inversores. Los controles y las interfaces simplifican enormemente la gestión y la configuración del inversor. Esto se debe a su estructura intuitiva.
Gracias a los controles y las interfaces, los procesos entre dos dispositivos pueden desarrollarse sin problemas, y todo ello de acuerdo con las necesidades que usted haya configurado previamente.