Kit 2-DIN compatible con Chrysler/Dodge/Jeep/VW, con control remoto de audio (SWC) y amplificador, color

Kit de adaptadores 2-DIN y para la unidad principal (HU) para vehículos Chrysler / Dodge / Jeep / Lancia / Mitsubishi / VW. Muchos fabricantes de automóviles instalan unidades principales específicas para cada vehículo, diseñadas para integrarse con el aspecto del tablero. Los kits de instalación incluyen todos los componentes necesarios para reemplazar la unidad principal original (OEM). Dependiendo del equipamiento del vehículo, se incluyen todos los adaptadores e interfaces necesarios para el funcionamiento del dispositivo de actualización y para restaurar las funciones del vehículo. Consulte las recomendaciones de instalación de los componentes individuales. En algunos casos, no todas las funciones del vehículo pueden ser compatibles. Por ejemplo, sistemas de asistencia de remolque, llamadas de emergencia o otros sistemas de asistencia a la conducción. Antes de la instalación, verifique la unidad principal OEM y los parámetros del vehículo para conocer las opciones disponibles. Verifique todas las funciones antes de la instalación final. Consulte también nuestras unidades principales OEM disponibles y compare los conectores del cableado mostrados con los conectores de su vehículo para asegurarse de que sean compatibles tanto visual como técnicamente. Póngase en contacto con nuestro equipo de soporte técnico si necesita ayuda.02431-9645-96 support@acvgmbh.de Nota: Conector de bus CAN: Chrysler de 22 pines // Chrysler de 24 pines Azul/blanco: amplificador conmutado +12 V Vehículos con bus CAN sin interruptor de encendido +12 V Vehículos con/sin sistema amplificado OEM Vehículos sin sistema amplificado Infinity OEM Vehículos sin sistema de alerta de ángulo muerto Alerta de ángulo muerto no compatible PDC (sensor de estacionamiento) no compatible Sensor de velocidad no compatible Ajuste de volumen (fader) del sistema amplificado OEM no compatible Verificación de audio del teléfono/sistema de navegación Cambio de audio, conexión frontal/trasera Aplicación del vehículo: Chrysler Chrysler 200 (2011 - 2014) Chrysler 300C (LX) (11/2007 - 12/2010) Chrysler Aspen (2008 - 2009) Chrysler Sebring (RJ) (05/2007 - 08/2010) Chrysler Town&Country (2008 - 2016) Dodge Dodge Avenger (2008 - 2014) Dodge Caliber (PK) (10/2008 - 12/2010) Dodge Challenger (2008 - 2014) Dodge Charger (2009 - 2010) Dodge Dakota (2008 - 2011) Dodge Durango (2008 - 2009) Dodge Grand Caravan (2008 - 2017) Dodge Journey (JC) (06/2008 - 12/2010) */**Dodge Magnum (2008 - 2009) Dodge Nitro (2007 - 2011) Dodge RAM 1500 (2009 - 2011) **Dodge RAM 2500 (2010 - 2012) **Dodge RAM 3500 (2010 - 2012) **Dodge RAM Chasis-cabina (2011 - 2012) **Dodge RAM C/V Tradesman (2012 - 2015) Jeep Jeep Commander (WH) (2008 - 2010) Jeep Compass (PK) (2009 - 06/2010) Jeep Compass (PK) (05/2011 - 12/2016) Jeep Grand Cherokee (WH) (10/2007 - 12/2010) Jeep Patriot (PK) (2009 - 2017) Jeep Liberty (2008 - 2012) Jeep Wrangler (JK) (04/2007 - 02/2011) *Jeep Wrangler (JK) (02/2011 - 07/2018) Lancia Lancia Voyager (RT) (11/2011 - 08/2015) Mitsubishi Mitsubishi Raider (2008 - 2009) VW VW Routan (2009 - 2015) Color: Se proporcionan las siguientes señales: Encendido Iluminación Marchas Ajuste de volumen (fader) del sistema amplificado SWC OEM no compatible *Se requieren modificaciones en la cavidad de la radio Contenido de la entrega: Panel frontal de 2-DIN compatible con Chrysler/Dodge/Jeep/VW, color : 381145-07 Control remoto (SWC) para Chrysler/Dodge/Jeep/Lancia/Mitsubishi/VW: 42sch00c Cable ACV > Multilead HU diferente: 42ctmultilead Adaptador de antena USA1 > DIN (macho) para vehículos de EE. UU.: 1531-01 Adaptador de antena Fakra (macho) > DIN (macho) pasivo: 1524-01 Opcional: adaptador de cámara de marcha atrás para Chrysler/Dodge/Jeep/Mitsubishi/VW: 771031-1030 **Adaptador de cámara de marcha atrás / adaptador de sistema de entretenimiento trasero (RSE) para Chrysler/Dodge/Jeep: 771030-1030 Instrucciones generales de instalación: Verificación: 1: Verifique todas las funciones de funcionamiento y las funciones de ajuste del equipo original (HU) del vehículo. 2: Desconecte el HU original de la alimentación. 3: Verifique que todas las conexiones de la interfaz sean correctas en un HU sin alimentación. Conexión y secuencia de conexión: 1: Verifique los parámetros y la configuración del hardware de la interfaz sin alimentación. 2: Verifique la configuración del cable de conexión de la radio sin alimentación. 3: Conecte el cable de conexión de la radio de acuerdo con el manual del HU de actualización. 4: Conecte todas las demás conexiones de acuerdo con el manual del HU de actualización. 5: Conecte todo el sistema al vehículo, dejando la conexión principal para el final. 6: Configure el software de la interfaz de acuerdo con las instrucciones del texto y el manual. 7: Configure el dispositivo de actualización de acuerdo con el manual del dispositivo de actualización (control remoto del volante/cámara/kit manos libres/antena de alimentación fantasma y otros). 8: Pruebe el funcionamiento del control remoto del volante y del vehículo. Modificaciones de la configuración de la interfaz y del cable de conexión de la radio: 1: Modifique la configuración sin alimentación. 2: Reconecte (ver los puntos 5 a 8 anteriores). En caso de mal funcionamiento de la interfaz o del vehículo: 1: Reinstale el HU original. 2: Haga funcionar el HU original. 3: Desactive el bus CAN. 4: Verifique la configuración del hardware de la interfaz. 5: Reconecte después de desactivar el bus CAN (ver los puntos 5 y 6 anteriores). Otras conexiones, modificaciones de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables desconectados o extensiones de conexión de cables desconectados que se indican en el texto informativo o en el manual se proporcionan únicamente como orientación e información para un instalador especializado y capacitado. Otras conexiones, modificaciones de la configuración de los cables del arnés o el uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión: 1: Las conexiones y modificaciones deben ser realizadas exclusivamente por un instalador especializado y capacitado. 2: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas antes de la conexión para comprobar si existen posibles homologaciones del fabricante o condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por las modificaciones. 3: El funcionamiento y la exactitud de las conexiones y modificaciones deben ser verificados antes de la conexión midiendo y comparando con el esquema de asignación de cables del vehículo. 4: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo la propia responsabilidad del usuario, sin garantía de funcionamiento. 5: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo la propia responsabilidad del usuario, sin ninguna garantía de daños al vehículo, al dispositivo de actualización o a la interfaz. 6: Las modificaciones realizadas al arnés de cables preensamblado pueden anular la garantía del producto.