Cargador de batería inteligente y automático Dino KRAFTPAKET 20A-12.8V (LiFePo4), para baterías de litio LFP, LEP, y para uso en automóviles, caravanas, etc

El cargador de batería para vehículos se monta en la propia batería. A través de un conector rápido, el cargador se conecta al cable con terminales. Esto es muy práctico, ya que los cables con terminales pueden permanecer conectados a la batería de forma permanente.

El dispositivo está construido de forma robusta y cuenta con un ventilador interno, lo que permite su integración fija en el sistema eléctrico del vehículo. El cargador tiene orificios alargados en la carcasa para su instalación fija en el vehículo o en el garaje.

Carga rápida:
Permite la máxima corriente de carga rápida de 20 amperios hasta el 90% de la carga. Por lo tanto, la carga se realiza mucho más rápido que con un cargador convencional de 20 amperios de corriente nominal, que, debido a su diseño, tiene una corriente de carga decreciente.

Función de camping:
Tan pronto como se extrae energía de la batería del vehículo con el motor detenido, el cargador se recarga automáticamente mediante un programa preestablecido. Posibilidad de instalación fija en el sistema eléctrico del vehículo.

Memoria:
Después de una interrupción del suministro eléctrico, al restablecer la energía, el cargador de batería automático se reinicia con el programa utilizado por última vez.

Indicador de capacidad de arranque:
En caso de emergencia, una batería descargada ya estará suficientemente cargada después del nivel de carga 2 para poder arrancar el motor, incluso en climas fríos.

Tecnología de seguridad moderna:
Se han incorporado dispositivos de protección contra posibles sobrecargas debido a una polaridad incorrecta, una corriente demasiado alta debido a un cortocircuito, sobrecalentamiento debido a una carga prolongada excesiva, etc. Las diferentes etapas del programa también están controladas por el tiempo como medida de protección adicional.

Programa de carga:
El programa de carga está especialmente diseñado para las necesidades de las baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO4, también conocidas como LFP o LEP), con un voltaje nominal de 12,8 voltios. Este dispositivo no es adecuado para otros tipos de baterías, como las baterías de plomo-ácido.

Ocho etapas de carga:

Etapa 1 / LED 1: "Arranque suave":
Prueba de capacidad de carga. Carga la batería con una cuarta parte de la corriente nominal durante un máximo de 30 segundos hasta que se alcance los 11V. A continuación, pasa a la etapa 2 / LED 2. 

Etapa 2 / LED 2: "Carga rápida":
Proceso de carga rápida hasta el 90%. Carga la batería con la corriente máxima hasta alcanzar los 13,8V, alcanzando un nivel de carga de aproximadamente el 90%. Este proceso dura aproximadamente 10 horas.

Etapa 3 / LED 3: "Carga de mantenimiento":
Carga con una corriente que disminuye hasta en un 15% a una tensión constante (13,8V) hasta alcanzar una carga del 95%. El tiempo requerido es de un máximo de 30 minutos.

Nivel 4 / LED 4: "Prueba" - Prueba de capacidad
Se interrumpe la corriente de carga y se prueba la batería para verificar si mantiene la carga durante 3 minutos. El dispositivo evalúa si la batería puede mantener el voltaje. Las baterías defectuosas que experimentan una caída de voltaje excesiva se indican mediante el LED de error rojo y deben ser reemplazadas o revisadas por un taller especializado mediante una prueba de carga.

Nivel 5 / LED 5: "Complemento"
Se carga con una corriente máxima del 30% hasta alcanzar el voltaje de carga completa de 14.5V.

Nivel 6 / LED 6: "Optimización" hasta el 100% = Completo
Con un voltaje de batería constante de 14.5V, se realiza una carga adicional hasta que la corriente de carga disminuya al 15% - durante un máximo de 30 minutos.

Nivel 7 / LED 7: "Mantenimiento de la carga"
Se mantiene la carga con un voltaje de batería constante de 13.6V y una corriente de carga muy baja, durante un máximo de 10 días. La batería del vehículo puede permanecer conectada al cargador encendido durante un tiempo ilimitado. Después de un tiempo, el programa pasa al LED 8. Si el voltaje disminuye (por ejemplo, debido a la instalación fija en el vehículo y la activación de un consumidor), se inicia el programa de carga normal.

Nivel 8 / LED 8: "Recarga"
Mantiene el voltaje de la batería en un valor entre 13.4 y 13.8, reiniciando el programa de carga.

Datos técnicos:

Modelo: 136342 Dino KRAFTPAKET Cargador de batería de 8 etapas
Especificaciones a 12.8V: máx. 20A, fuente de alimentación conmutada controlada por microprocesador con una eficiencia de aproximadamente 85%
Programa de carga: optimizado para baterías recargables LiFePO4 (también conocidas como LFP/LEP)
Alimentación: 220-240 V, 50-60 Hz
Tensión de carga máxima: 14.5 V
Tensión mínima de funcionamiento/tensión de inicio de carga: 1 Volt (no es posible la carga por debajo de este valor)
Corriente de carga: máx. 20 A
Consumo de energía: máx. 554W a 230V
Corriente de autodescarga:< 4mA
Temperatura ambiente de funcionamiento: –10°C – 40°C (pero la batería a cargar debe tener una temperatura superior a +5°C)
Tipos de batería: baterías recargables de 12.8V LiFePO4 (LiFePO4/LFP/LEP)
Capacidad de batería recomendada: 40 Ah - 200 Ah
Clase de protección: IPX0
Peso: 1.3 kg
Dimensiones: 217x116x62mm
Protección: Protección múltiple contra sobrecarga
Cable de alimentación: 1.30m
Cable de carga con pinzas: 1.15m
Cable de carga con terminales de anillo: 1.20m
Tipo de enchufe de alimentación: Enchufe tipo E+F (CEE 7/17) "Schuko"
Número de artículo: 136342

NOTA: Ideal para baterías LiFePO4 de 12.8V en autocaravanas, campers y caravanas. Para baterías más pequeñas, tenemos otro cargador LiFePO4 con una corriente de carga de 10A (Número de artículo: 136341).