Soporte de motor con amortiguador de par, edición negra, para Audi, Seat, Skoda, VW Golf 4 R32 3.2L, referencia: 1J0199851AA/J

Soporte de motor para amortiguación de par, edición Black, para competición. Fabricado en poliuretano.

Compatible con: Audi A3 (8L) 1.8T 20V 150 CV
Audi A3 (8L) 1.8T 20V 180 CV
Audi S3 (8L) 1.8T 20V 210 CV
Audi S3 (8L) 1.8T 20V 225 CV
Audi S3 (8L) 3.2L 24V
Audi TT (8N) 1.8T 20V 150 CV
Audi TT (8N) 1.8T 20V 163 CV
Audi TT (8N) 1.8T 20V 180 CV
Audi TT (8N) 1.8T 20V 190 CV
Audi TT (8N) 1.8T 20V 225 CV
Audi TT (8N) 1.8T 20V 240 CV
Audi TT (8N) 3.2L 24V
Seat Cordoba I (6K GP01) 1.8T 20V 156 CV
Seat Exeo 1.8T 20V 150 CV
Seat Ibiza II (6K) Cupra 1.8T 20V 156 CV
Seat Ibiza II (6K) Cupra 1.8T 20V 180 CV
Seat Ibiza III (6L) Cupra 1.8T 20V 180 CV
Seat Ibiza III (6L) FR 1.8T 20V 150 CV
Seat Leon I (1M1) 1.8T 20V 180 CV
Seat Leon I (1M1) Cupra 1.8T 20V 210 CV
Seat Leon I (1M1) Cupra 1.8T 20V 225 CV
Seat Toledo II (1M) 1.8T 20V 180 CV
Skoda Octavia I (1U) 1.8T 20V 150 CV
Skoda Octavia I (1U) 1.8T 20V 180 CV
Skoda Superb I (3U) 1.8T 20V 150 CV
VW Golf IV GTI 1.8T 20V 150 CV
VW Golf IV GTI 1.8T 20V 180 CV
VW Golf IV R32 3.2L
VW Golf IV V6 2.8L 24V
VW Jetta IV / Bora 1.8T 20V 150 CV
VW Jetta IV / Bora 1.8T 20V 180 CV
VW Jetta V 1.8T 20V
VW New Beetle 1.8T 20V 150 CV
VW New Beetle 1.8T 20V 180 CV
VW Polo IV GTI (9N3) 1.8T 20V 150 CV
VW Polo IV GTI (9N3) 1.8T 20V 180 CV
VW Sharan 1.8T 20V 150 CV

El soporte de par está diseñado para el soporte inferior del motor como un reemplazo de la pieza original con los números de parte: J0199851AA, 1J0199851J, 1J0199851H, 1J0199851M, 1J0199851N

Detalles:

Ofrecemos un juego de soportes de motor de competición de poliuretano, edición Black, desarrollados para el deporte motor. Reemplaza el soporte original estándar. Versión reforzada, sin más soportes de motor rotos ni gomas desgastadas.

Datos:

• Soporte de aluminio y acero de alta resistencia, compuesto por dos piezas.
• Cojinete de teflón.
• Reduce los movimientos de balanceo del motor y la transmisión.
• Reduce el "rebote de las ruedas" y la "torsión de la dirección".
• Fácil instalación (Plug and Play).

Ventajas:

A menudo, los soportes originales del motor o la transmisión se rompen al aumentar la potencia, lo que provoca altas vibraciones del motor y oscilaciones en el compartimento del motor. La mayor ventaja es que reduce significativamente los movimientos de balanceo del tren de transmisión, lo que, por un lado, genera un comportamiento más ágil durante los cambios de carga y, por otro, alivia las juntas de desconexión en los sistemas de escape modificados.

Disponible en:
Edición Black
Edición Silver

Contenido del envío:

Recibirá 1 soporte de motor reforzado con poliuretano.