Adaptador para mando a distancia del volante, compatible con Citroen, Fiat, Opel y Peugeot, modelos VP1/VP2/Daiichi Multilead, con conexión suelta

Adaptador de control remoto del volante para Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi Multilead, conexión directa

Adaptador de control remoto del volante para Citroen / Fiat / Opel / Peugeot

Mantenga las funciones originales del control remoto del volante al reemplazar la radio de fábrica por una radio de posventa.

Dependiendo de la configuración del vehículo, así como del alcance de funciones y del software del dispositivo de posventa, algunas funciones de control pueden desaparecer o ser reemplazadas por otras.

Compare los conectores del adaptador que se muestran con los de su vehículo y asegúrese de que coincidan visual y técnicamente.

También, verifique si alguna de las radios de fábrica originales especificadas estaba instalada en su vehículo.

Antes del montaje final, compruebe que las funciones del vehículo, la configuración del vehículo y el control remoto del volante funcionan correctamente.

Nota:

CAN Bus

Conexión: Conector Fiat de 52 pines
Conexión: Control remoto del volante OEM > Conector de 3,5 mm / cable suelto
Conexión: Cámara de visión trasera OEM > Conector RCA (macho) amarillo, entrada de cámara de visión trasera

Vehículos con dispositivo OEM Continental 250VP1 / 250VP2
Vehículos con dispositivo OEM UConnect
Vehículos con dispositivo OEM Daiichi*

Configuración de los interruptores DIP para el fabricante del dispositivo de posventa (consulte el manual de instrucciones).

Vehículos que muestran un mensaje de error en el odómetro después de la instalación > Posición del interruptor DIP debajo de la placa:
Ajuste la posición del interruptor DIP sin tensión.

Interruptor DIP 1 en / Interruptor DIP 2 apagado / Abra o cierre el puente de cable blanco
Interruptor DIP 1 apagado / Interruptor DIP 2 encendido / Abra o cierre el puente de cable blanco

Interruptor DIP 6 encendido > Unidad principal OEM 250VP1
Interruptor DIP 6 encendido > Unidad principal OEM 250VP2
Abra el puente de cable blanco > Función OEM Blue&Me

Interruptor DIP 1 apagado / Interruptor DIP 2 apagado / Abra el puente de cable blanco > Dispositivo OEM Daiichi

Después de cambiar a CAN Bus, restablezca el sistema.

No es compatible con vehículos que muestren un mensaje de error persistente y que tengan un paquete de software diferente.

No compatible con la configuración del ordenador de a bordo
No compatible con el asistente de luces largas
No compatible con los sistemas de asistencia al conductor
No compatible con la configuración de fecha/hora
 

Adecuado para los siguientes vehículos:

Citroen

• Citroën Jumper (250) 05/2014 - 10/2022*
• Citroën Jumper (250) 10/2022 - 2024*
• Citroën e-Jumper (259 10/2021 - 2024
• Citroën Relay (250) 2006- 2024*

Fiat

• Fiat 500 (ZAF 312) 07/2016 - 2023
• Fiat 500L (ZAF 199) 10/2012 - 07/2017
• Fiat 500L (ZAF 199) 07/2017 - 03/2022
• Fiat Doblo (ZAF 263) 01/2015 - 06/2022
• Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021*

Opel

• Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 01/2024*
• Opel Movano Cargo C (Y) 01/2024 - 2024*
• Opel Movano Electric Cargo C (Y) 10/2021 - 01/2024*
• Opel Movano Electric Cargo C (Y) 01/2024 - 2024*

Peugeot

• Peugeot Boxer (Y) 09/2014 - 12/2019*
• Peugeot Boxer (Y) 08/2018 - 2024*
• Peugeot e-Boxer (Y) 10/2021 - 2024*
   

Las siguientes señales están disponibles:

Los vehículos importados o aquellos con software diferente pueden ser incompatibles en algunas funciones.

rojo: +12V, contacto, terminal 15
naranja: +12V, iluminación, terminal 58
morado/blanco: +12V, señal de marcha atrás
rosa: señal de velocidad
verde: tierra (GND), señal del freno de mano

Capacidad máxima de los contactos: 250 mA.

Consumo de corriente superior a 250 mA:

• Relé: resistencia de la bobina de 75 ohmios mínimo.

• Relé: resistencia de la bobina de 150 ohmios mínimo.

Control remoto del volante

*Vehículos con dispositivo OEM Daiichi: el arnés de cables tiene cables s > Desconectar el arnés de cables del compartimento de la radio del lado del conductor.
*Vehículos con dispositivo OEM Daiichi cableado directamente: los cables de colores no son compatibles > contactar con el soporte técnico/ver artículo: 42xfa016
**Ordenador de a bordo, ajustes del vehículo, adaptador de información:
Adaptador de información Citroen/Fiat/Opel/Peugeot, 52 pines, Fiat VP1/VP2 > Artículo: 43uft01
 

Instrucciones generales de instalación:

Verificación:
1: Verificar todas las funciones de control y las funciones de configuración del vehículo del dispositivo OEM.
2: Desmontar el dispositivo OEM sin tensión eléctrica.
3: Verificar todas las conexiones del interfaz para comprobar su correcta conexión y continuidad sin tensión eléctrica.

Orden de conexión:
1: Configurar el interfaz y la configuración del hardware sin tensión eléctrica.
2: Comprobar la configuración del cable de conexión del radio.
3: Conectar el cable de conexión del radio según las instrucciones del manual del dispositivo adicional.
4: Conectar todas las demás conexiones según las instrucciones del manual del dispositivo adicional.
5: Conectar toda la instalación al vehículo, dejando la conexión con tensión para el final.
6: Configurar el software del interfaz según las instrucciones del texto del artículo y del manual.
7: Configurar el dispositivo adicional según las instrucciones del manual del dispositivo adicional (control remoto del volante/cámara/sistema manos libres/alimentación fantasma de la antena y otros).
8: Probar las funciones del control remoto del volante y del vehículo.

Modificaciones de la configuración del hardware de la interfaz y del cable de conexión de la radio:
1: Realizar las modificaciones sin tensión.
2: Conexión después de la modificación, consultar los puntos 5 a 8.

En caso de fallo de la interfaz o del vehículo:
1: Volver a la configuración original (OEM).
2: Utilizar el dispositivo original (OEM).
3: Establecer un estado de reposo en el bus CAN.
4: Verificar la configuración del hardware de la interfaz.
5: Conexión después de establecer el estado de reposo en el bus CAN, consultar los puntos 5 a 8.

Las conexiones, modificaciones de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones sirven únicamente como guía e información para personal técnico cualificado.

Otras conexiones, modificaciones de la configuración de los cables del arnés o el uso de conexiones alternativas o extensiones de cables:
1: Las conexiones y modificaciones deben ser realizadas exclusivamente por personal técnico cualificado.
2: Antes de realizar cualquier conexión o modificación, se deben verificar las posibles autorizaciones del fabricante o las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por las modificaciones.
3: Antes de realizar cualquier conexión o modificación, se debe verificar el funcionamiento y la correcta conexión mediante mediciones y la comparación con el diagrama de cableado del vehículo.
4: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo la propia responsabilidad, sin garantía de funcionamiento.
5: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo la propia responsabilidad, sin garantía de daños al vehículo, al dispositivo adicional o a la interfaz.
6: Las modificaciones en el arnés de cables prefabricado pueden anular la garantía del producto.