La luz trasera roja recargable Fenix BC06R ofrece dos niveles de potencia: 10 y 30 lúmenes, además de un modo de luz de freno: 90 lúmenes.
En ambos niveles de potencia, cuenta con la función de parpadeo rápido, parpadeo lento e iluminación constante, y en el nivel más bajo, también ofrece iluminación rotatoria. Utiliza una batería de polímero de litio integrada de 560 mAh, que se recarga a través de un conector USB-C directamente en la linterna. La fuente de luz son los LEDs rojos, que están ocultos bajo una óptica ligeramente sobresaliente, que crea un cono de luz amplio visible hasta un ángulo de 270 grados. La distancia efectiva de visibilidad de la luz trasera alcanza los 100 metros. El peso de la linterna es de tan solo 44,5 gramos.
Duración máxima: 24,5 horas
Alimentación: Batería interna
Número de modos: 8
Resistencia al agua: IP66 (lluvia intensa)
Color de la luz: Rojo
Fuente de luz: Cree XP-E2
Peso: 44,5 g
El diseño del soporte permite un montaje y desmontaje rápidos de la luz en la bicicleta sin necesidad de herramientas. El soporte es compatible con tubos de sillín de 25,4 a 31,6 milímetros de diámetro. Además, en el paquete se incluye un soporte adicional para fijar la luz trasera a las raíles del sillín (la distancia entre las raíles debe estar entre 39 y 50 milímetros). En el modo de parpadeo rápido con una potencia de 10 lúmenes, la duración de la batería puede alcanzar hasta 24,5 horas. La Fenix BC06R le proporcionará una iluminación segura para sus entrenamientos nocturnos, sus desplazamientos diarios al trabajo e incluso para competiciones de resistencia.
Todos los parámetros de la linterna (f luminoso, tiempo de funcionamiento con la batería, resistencia al agua y alcance) se miden de acuerdo con la norma ANSI/NEMA FL 1-2009.
Características de la luz trasera para bicicleta Fenix BC06R
- Utiliza un LED Cree XP-E2 de color rojo con una vida útil de 50.000 horas.
- Cuenta con un total de siete modos de funcionamiento: 30 lúmenes (5,5 horas) -> parpadeo lento de 30 lúmenes (5,5 horas) -> parpadeo rápido de 30 lúmenes (8 horas) -> 10 lúmenes (12,5 horas) -> parpadeo lento de 10 lúmenes (14,5 horas) -> parpadeo rápido de 10 lúmenes (24,5 horas) -> luz rotatoria de 10 lúmenes (22 horas).
- La función de luz de freno detecta un cambio repentino de velocidad y aumenta la potencia a 90 lúmenes durante 2 segundos.
- La linterna tiene una batería Li-pol integrada con una capacidad de 560 mAh.
- Se carga a través de un conector tipo USB-C.
- Alerta de batería baja, protección contra sobrecarga y descarga completa de la batería.
- Indicación del estado de carga de la batería.
- La óptica ligeramente sobresaliente crea un cono de luz amplio, visible en un ángulo de 270°.
- Distancia de advertencia de hasta 100 metros.
- La construcción de la abrazadera del soporte está recubierta de goma, lo que garantiza un agarre firme y seguro.
- La linterna está fabricada con plástico resistente.
- Resistente a impactos de caídas desde una altura de 1,5 metros.
- Dimensiones de la luz: 3,8 cm x 3,8 cm x 3,8 cm (sin abrazadera ni soporte).
- Peso de la luz: 44,5 gramos, incluyendo la batería.
- Resistente al agua y al polvo según el estándar: IP66 (chorro de agua a presión desde todas las direcciones).
Contenido del paquete: faro, banda elástica con soporte para montaje en el sillín, soporte para montaje en las raíles debajo del sillín, 2 bridas de plástico, cable USB-C.
También se puede adquirir: adaptador USB para la red eléctrica y adaptador USB para el coche, adaptador USB que admite carga rápida y cable USB-C de color.
Uso del faro para bicicletaPara encender o apagar, mantenga pulsado el botón del faro durante aproximadamente 0,5 segundos. El faro siempre se enciende en el último modo utilizado, excepto en el modo de luz de freno de 90 lúmenes. Puede cambiar los modos de potencia en cualquier momento durante el funcionamiento pulsando brevemente el botón (los modos se alternan cíclicamente en el siguiente orden: bajo 10 lúmenes - parpadeo lento 10 lúmenes - parpadeo rápido 10 lúmenes - alto 30 lúmenes - parpadeo lento 30 lúmenes - parpadeo rápido 30 lúmenes - luz rotatoria 10 lúmenes).
Función de la luz de freno: si, con el faro encendido, se produce un cambio brusco de velocidad, el faro activará automáticamente la luz de freno de 90 lúmenes. Después de dos segundos, la luz volverá automáticamente al modo de iluminación anterior.
Indicación de la capacidad de la batería: cuando el faro esté apagado, pulse brevemente el botón una vez; a continuación, la luz de fondo del botón se encenderá durante cinco segundos. Una luz verde constante indica una batería cargada a más del 85%, un parpadeo verde indica una carga de aproximadamente el 50 - 85%, una luz roja constante indica una carga de aproximadamente el 25 - 50% y un parpadeo rojo indica una batería casi descargada (menos del 25 %).
Advertencia de batería descargada: si el voltaje de la batería cae por debajo de 3,0 V, el faro reducirá el brillo a un nivel inferior y el indicador LED en el botón comenzará a parpadear en rojo para recordarle la necesidad de recargar.
Carga- Levante la cubierta de goma del conector USB-C en la parte posterior del faro y conéctelo a un ordenador, una batería externa, un adaptador USB de red o un adaptador USB para el coche utilizando el cable suministrado. También puede utilizar cualquier cargador de teléfono móvil con conector USB-C.
- Durante la carga, el botón se ilumina en rojo; una vez completamente cargado, se ilumina en verde.
- El tiempo de carga es de aproximadamente 1,5 horas. La batería de polímero de litio utilizada no sufre el efecto memoria, por lo que puede cargar el faro en cualquier momento.
- Una vez cargado y desconectado el cable de alimentación, no olvide sellar la cubierta del conector USB.
Advertencia- Si el faro no cambia a un modo superior o no se enciende, puede ser debido a una de las siguientes razones:
- La batería está descargada: cárguela.
