Schwalbe Clik Valve: Kit de conversión para válvulas tipo Schrader (SV) a válvulas tipo Schrader con válvula de cierre (SCV), modelo 3542. Incluye adaptador para conectar a la cámara

La válvula Schwalbe Clik Valve se puede inflar con bombas SV (Presta = con válvula extensible) convencionales. Solo necesita un adaptador para la cabeza de la bomba, que se conecta fácilmente a su bomba existente. Luego, se encaja en la válvula Schwalbe Clik Valve. La manipulación es intuitiva y inflar la válvula es muy fácil. No existe riesgo de pérdida de aire ni signos de desgaste en la cabeza de la bomba.

• Se puede operar con solo dos dedos y es extremadamente sencilla para cualquier persona.
• Ya no existe riesgo de pérdida de aire y no hay signos de desgaste en la cabeza de la bomba.
• El flujo de aire, en combinación con una bomba para tubeless, es un 50% mayor que con las válvulas SV (Presta = con válvula extensible) convencionales.
• La válvula Schwalbe Clik Valve se puede inflar con bombas SV (Presta = con válvula extensible) convencionales.
• Hay disponibles kits de conversión para todas las válvulas de bicicleta convencionales y adaptadores para válvulas de automóvil.

El kit incluye:

• 2 reductores de válvula Presta a SCV
• 1 llave
• 2 tapas antipolvo
• 1 adaptador de cabeza de bomba a SCV

El principio de la válvula SCHWALBE CLIK VALVE, ganadora del premio Eurobike Award 2024, es muy sencillo: funciona de forma intuitiva mediante un simple clic.



¿Qué necesita? La válvula y la cabeza de bomba correspondiente o un adaptador para la cabeza de la bomba. Con la válvula Clik Valve, este adaptador se puede encajar en la válvula de la bicicleta con una fuerza mínima y, después de inflarla correctamente, se puede quitar muy fácilmente.



No importa qué tipo de válvula y bomba tenga actualmente, gracias a los kits de conversión para todas las válvulas de bicicleta existentes y la mayoría de las bombas. Para cambiar la válvula de bicicleta, solo es necesario reemplazar el inserto de la válvula (Sclaverand, Dunlop, válvula para tubeless). Para las válvulas de automóvil, existe un adaptador que se atornilla a la válvula (y se puede desenroscar fácilmente para poder utilizar bombas en las estaciones de servicio).



El adaptador para la cabeza de la bomba se puede integrar en la cabeza de las bombas existentes (mediante un sistema de sujeción o atornillado), incluso en las bombas de mano. La válvula Schwalbe Clik Valve también se puede utilizar simultáneamente con bombas SV convencionales; gracias a esta compatibilidad inversa, nunca estará en una situación difícil. Y SKS ofrecerá su propia bomba en la feria Eurobike.



La propia válvula la fabrican especialistas de la empresa italiana Record. Schwalbe pronto fabricará las primeras cámaras con válvula Clik Valve.