Turbocompresor para Chevrolet Cruze, Opel Cascada, Astra J, motor 1.4 Turbo, 103 kW, referencia 781504

Aplicación (compatible con):

2013 -2021 para Buick Encore A14NET 1.4L
2011-2015 para Chevrolet Cruze A14NET 1.4L
2016 para Chevrolet Cruze Limited A14NET 1.4L
2012-2020 para Chevrolet Sonic A14NET 1.4L
2010-2021 para Chevrolet Trax A14NET 1.4L
2009- para Opel Astra J A14NET 1.4L
2009- para Opel Meriva B A14NET 1.4L
Para Holden Cruze 1.4 Turbo ECOTEC A14NET 1364ccm 103Kw140HP

 

Para Buick Encore:
Para Buick Encore Base Sport Utility 4-Door
Para Buick Encore CX Sport Utility 4-Door
Para Buick Encore CXL Sport Utility 4-Door
Para Buick Encore Essence Sport Utility 4-Door
Para Buick Encore Preferred Sport Utility 4-Door
Para Buick Encore Sport Touring Sport Utility 4-Door

Para Chevrolet Cruze:
Para Chevrolet Cruze L Sedan 4-Door
Para Chevrolet Cruze LS Hatchback 4-Door
Para Chevrolet Cruze LS Sedan 4-Door
Para Chevrolet Cruze LT Hatchback 4-Door
Para Chevrolet Cruze LT Sedan 4-Door
Para Chevrolet Cruze Premier Hatchback 4-Door
Para Chevrolet Cruze Premier Sedan 4-Door

Para Chevrolet Sonic:
Para Chevrolet Sonic LS Sedan 4-Door
Para Chevrolet Sonic LT Hatchback 4-Door
Para Chevrolet Sonic LT Sedan 4-Door
Para Chevrolet Sonic Premier Hatchback 4-Door
Para Chevrolet Sonic Premier Sedan 4-Door

Específico para el motor:
para motores de 1.4L, 1364CC, 83 pulgadas cúbicas, 140 HP, 4 cilindros, gasolina, con turbosor y doble árbol de levas.
para motores de 1.4L, 1399CC, 85 pulgadas cúbicas, 140 HP, 4 cilindros, gasolina, con turbosor y doble árbol de levas.

 

 

Número de pieza del turbosor / Número de pieza original (OEM)

25198550, 25201066, 25199832,55565353, E55565353, 55574901,95516203, 95524281, 95524461,25201063, 95527142, 95527141,847-1446, 8471446, 860156, 860553,781504-1, 781504-2, 781504-4, 781504-5,7815040001, 781504 0001, 781504-0001,7815040002, 781504 0002, 781504-0002,7815040004, 781504 0004, 781504-0004,7815040005, 781504 0005, 781504-0005,7815040006, 781504 0006, 781504-0006,7815040007, 781504 0007, 781504-0007, 8532155003S,7815045001, 7815045001S, 781504 5001S, 781504-5001S7815045002, 7815045002S, 781504 5002S, 781504-5002S,7815045003, 7815045003S, 781504 5003S, 781504-5003S,7815045004, 7815045004S, 781504 5004S, 781504-5004S,7815045005, 7815045005S, 781504 5005S, 781504-5005S,7815045006, 7815045006S, 781504 5006S, 781504-5006S,7815045007, 7815045007S, 781504 5007S, 781504-5007S,7815045011, 7815045011S, 781504 5011S, 781504-5011S,7815045013, 7815045013S, 781504 5013S, 781504-5013S,7815045014, 7815045014S, 781504 5014S, 781504-5014S,14030485-101, 14030485-102, 14030485-103, 40-30485SG,14030485-104, 14030485-105, 14030485-106, 4030485SG

 

 

Modelo Turbo:
GT1446V, GT1446SLM, MGT14, GT1446SLM, MGT1446MZGL, 55565354, E55565354

Especificaciones

Tipo de refrigeración: Agua y aceite
Tipo de cojinete: Cojinete de deslizamiento / Cojinete flotante
Motor: A14NET
Ángulo de cojinete axial: 270 grados
Potencia: Hasta 120 CV


Accesorios: Como se muestra en la imagen
Para cualquier pregunta, por favor contáctenos a través de mensaje de .

 

Características

• Material del producto

1. • Carcasa de la turbina: Fundición esferoidal QT450-10 – resistente a temperaturas de hasta 700℃.

2. • Rueda de la turbina de acero: Aleación K418 – alta estabilidad a la oxidación y resistencia de hasta 900℃.

3. • Carcasa del sor: Aluminio ZL104, ligero.

4. • Rueda y álabes del sor: Álabes de fundición de aluminio – superior estanqueidad al aire y resistencia a la corrosión.

* Rendimiento del producto

1. • Rueda de turbina/sor K03S mejorada con mayor rendimiento.

2. • Amplia experiencia en la producción de turbinas y propia fábrica.

3. • Junta de aceite de alta velocidad y precisión.

* Ventaja tecnológica:

1. • Prueba de crecimiento 100% de TURBOTECHNICS VSR3.

2. • Probador/programador de actuadores avanzado.

 

Nota

• Por favor, confirme su número de pieza original del turbo antes de la compra.
• Se recomienda encarecidamente una instalación .
• Antes de instalar el nuevo turbosor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó la avería del turbo (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en la zona de admisión, sistema de ventilación del cárter , etc.).