Filtro de combustible con separador de agua - 500FG/500FH - Diésel/Gasolina - Marino/Camiones - 60 galones por hora - Con perno de fijación

Filtro de combustible diésel con separador de aguaEste compacto filtro de combustible diésel con un separador de agua integrado protege el sistema de inyección contra partículas, impurezas y agua. Con una construcción robusta de aleación de aluminio, un alto caudal de 227 L/h y una pérdida de presión mínima, es ideal para evitar costosas averías y prolongar la vida útil del sistema common-rail.

Principales ventajas

• Filtración eficiente de partículas de diésel, suciedad y agua.
• Protege los sistemas common-rail de alta presión contra daños.
• Alto caudal de 227 L/h con una pérdida de presión de solo 0,02 bar.
• Carcasa robusta de aleación de aluminio.
• Fácil integración gracias a su tamaño compacto (30 × 11 cm).

Filtración eficienteLa unidad de filtración precisa captura de forma segura partículas finas y agua. Esto mantiene el combustible limpio, lo que mejora la combustión y hace que el motor funcione de manera más suave.

Protección para Common-RailEl combustible limpio evita el desgaste de los inyectores y la bomba de alta presión. Esto reduce los tiempos de inactividad y protege la costosa tecnología de inyección.

Potente con baja resistenciaEl caudal de 227 L/h cubre muchas aplicaciones diésel, mientras que la pérdida de presión de 0,02 bar apenas afecta al rendimiento de la bomba.

Material duraderoLa aleación de aluminio resiste la corrosión y el estrés mecánico, ideal para un uso duradero en entornos exigentes.

Compacto y fácil de instalarCon 30 × 11 cm y un peso de aproximadamente 1,8 kg, el sistema se puede colocar de forma flexible en el compartimento del motor.

Contenido del

• Filtro de combustible diésel con separador de agua (carcasa de aleación de aluminio).

Datos técnicos

• Material: Aleación de aluminio
• Color: Como se muestra en la imagen
• Dimensiones: Aproximadamente 30 × 11 cm
• Peso: Aproximadamente 1,8 kg
• Caudal: 227 L/h
• Pérdida de presión: 0,02 bar