Suspensión deportiva con muelles para Opel Corsa D, Alfa Mito 955, Fiat Grande Punto 199, modelos de 2005 a 2018

En nuestra empresa, hemos preparado el proceso de solicitud de amortiguadores. Lamentablemente, en algunos momentos, no tenemos los amortiguadores disponibles. Si lo necesita con urgencia, podemos ofrecerle la declaración del fabricante para solicitar una evaluación, y la declaración del fabricante está disponible a través de nuestra asesora de atención al cliente.

La serie MXR-B1 de maXpeedingrods es ideal para aquellos que desean reemplazar un amortiguador antiguo y desgastado, al mismo tiempo que mejoran el comportamiento del vehículo. Es ajustable en altura y mantiene, en gran medida, la calidad de conducción al nivel original (OE).

Aplicación

Para Alfa Romeo Mito (Tipo 955) 2008-2018

Para Fiat Grande Punto (199) 2005-2018

Para Opel/Vauxhall Corsa D (S07) 2006-2014

Especificaciones

Ajuste de altura: Sí, descenso de 0 a 25 mm (según el modelo del vehículo)

Amortiguación: Amortiguación fija

Topes de suspensión: Se requieren los topes de suspensión originales (OE) en la parte delantera y trasera

Ajuste de convergencia: No es posible

Tasa de resorte delantera: 7 kg/mm (392 lbs/in)

Tasa de resorte trasera: 4 kg/mm (224 lbs/in)

Diámetro interior del resorte delantero: 64 a 73,5 mm

Diámetro interior del resorte trasero: 62 a 96,5 mm

Longitud del resorte delantero: 151 mm

Longitud del resorte trasero: 182 mm

Tasa del resorte adicional delantero: 1 kg/mm (aproximadamente 56 lbs/in)

Longitud del resorte adicional delantero: 102 mm

Precompresión recomendada del resorte: 7-10 mm

Tipo de amortiguador: Amortiguador de doble tubo (Twin-Tube)

Contenido del paquete
2 amortiguadores delanteros con resorte helicoidal
2 amortiguadores traseros con resorte helicoidal
2 llaves de gancho (llaves en forma de C)

Características

1. Altura ajustable para una reducción de la altura de 0 a 25 mm (según el modelo del vehículo).

2. • Protectores de polvo y topes de goma maciza.

3. • Componentes de aluminio que ahorran peso y soportes inferiores de acero de alta resistencia.

4. • Montaje sencillo, fácil ajuste.

5. • Utilización de los amortiguadores originales del vehículo (no incluidos).

Notas

1. Todas las modificaciones deben ser realizadas por personal cualificado y cumpliendo con las normativas locales para la modificación de vehículos.

2. • Asegúrese de que todos los componentes se aprieten con los valores de par correctos (que se encuentran en el manual de taller del vehículo) antes y después del montaje. Las tuercas, tornillos o fijaciones sueltas pueden causar ruidos. Revise y apriete obligatoriamente antes de que se produzcan daños graves.

3. • El uso de una llave de impacto está prohibido durante el montaje, ya que esto puede provocar que las piezas se aflojen o se dañen.

4. • Compruebe la distancia entre los neumáticos y los componentes de la suspensión. (La distancia mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá montar separadores de rueda. Atención: esto no es permitido en los ejes con brazos de suspensión articulados).

5. • Recomendamos un mantenimiento regular de la suspensión: rociar con WD-40 cada 3 a 5 meses mantiene los componentes limpios y fluidos, lo que contribuye a prolongar su vida útil.