Cable de carga tipo 2 para vehículos eléctricos, compatible con enchufes de 8A, 10A, 13A y 16A, cargador portátil de 3,5 kW, cable de 4 metros

Única pega: No encuentro la opción para cargar con menos de 3,7 kW. En mi caso, siempre carga automáticamente a la máxima potencia.

La relación calidad-precio es excelente, el artículo funciona a la perfección, es fácil de usar y venía con una funda. Para mis necesidades, es el cargador ideal. Hay que tener en cuenta que, para 32 A, también hay que instalar un cable de alimentación adecuado, en este caso de 6 mm².

Un cargador sencillo y económico, con la ventaja de que se conecta a wifi y cuenta con una aplicación para el móvil, donde se puede ver el progreso y configurar la carga, el apagado, etc.

El «sistema» de carga llegó antes de lo previsto. Bastó con enchufarlo y todo empezó a funcionar automáticamente. Pero ojo, el tamaño es para una toma de 16 A, lo que se corresponde con la potencia de este modelo. Si de vez en cuando, por ejemplo, de viaje, quieres conectarlo a una toma de 32 A, necesitarás un adaptador. El precio en la República Checa del «original» es de unos 20 000 Kc, así que aquí hay un gran ahorro.

El dispositivo está bien fabricado, es fácil de usar y cumple plenamente su función. La intensidad de la corriente se puede ajustar por niveles. Todo bien.

Cargador para recargas de emergencia. Parece resistente. Ya veremos cómo aguanta la electrónica. Es fácil de manejar. Se puede ajustar la intensidad de corriente de 6 a 16 A en incrementos de 2 A. En una prueba de dos horas, el coche mostró los mismos valores que los ajustados en el cargador, que no se calentó en absoluto. Se puede encontrar el mismo producto en AliExpress a un precio similar.

Acabado profesional del producto. Manejo sencillo. Respuesta rápida al conectar la pistola de carga al coche. Gran cantidad de datos informativos en la pantalla (corriente ajustada, tiempo de recarga, potencia transmitida, tensión en cada fase, tensión entre fases, temperatura de funcionamiento).

Carga fácilmente el coche eléctrico en casa, enchufándolo a la toma de corriente.