Turbocompresor para Citroen Berlingo 1.6 HDi, con potencias de 55 kW (75 CV) y 66 kW (90 CV), referencia 49173-07508

Nota

Solo apto para motores de 75/90 CV, por favor, confirme las especificaciones antes de la compra.

Aplicaciones (compatible con):

Para Citroën Berlingo 1.6 HDi, motores: DV6B, DV6ATED4, 1560 cm³, 55 kW – 75 CV, 1996–2008
Para Citroën Berlingo 1.6 HDi, motores: DV6B, DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 1996–2008
Para Citroën C3 1.6 HDi, motores: DV6B, DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2005–2011
Para Citroën C4 1.6 HDi, motor: DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2004–2008
Para Citroën Jumpy/Dispatch II 1.6 HDi, motores: DV6B, DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2007–2016
Para Citroën Xsara 1.6 HDi, motores: DV6B, DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 1997–2006
Para Peugeot 207 1.6 HDi, motor: DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2005–2012
Para Peugeot 307 1.6 HDi, motor: DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2004–2008
Para Peugeot 308 I 1.6 HDi FAP, motor: DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2007–2011
Para Peugeot Expert 1.6 HDi FAP, motor: DV6UTED4, 1560 cm³ 66 kW – 90 CV, 2007–2012
Para Peugeot Partner 1.6 HDi, motor DV6ATED4 / DV6B, 1560 cm³, 55 kW – 75 CV, 2002–2008
Para Peugeot Partner 1.6 HDi, motor DV6ATED4 / DV6B, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2002–2008
Para Ford Fiesta VI 1.6 TDCi, motor DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2002–2008
Para Ford C-MAX 1.6 TDCi, motor DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2003–2007
Para Ford Focus II 1.6 TDCi, motor HHDA, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2005–2010
Para Ford Fusion 1.6 TDCi, motor DV6ATED4, 1560 cm³, 66 kW – 90 CV, 2004–2008
Para Volvo S40 / V50 1.6L, motor DV6B / DV6ATED4, 1996–2008

Atención: Este artículo no es compatible con motores de 110 CV o 109 CV.
No es compatible con vehículos con el número de pieza original (OE): 806291-1/2/3/5.
*Nota: Equipado con un sistema de ajuste mecánico (actuador), NO tiene ajuste electrónico.

Número de pieza del turbosor y número OEM:

49173-07502, 49173-07503, 49173-07504

49173-07506, 49173-07507, 49173-07508

49173-07513, 49173-07514, 49173-07516

49173-07517, 49173-07518, 49173-07522

49173-07523, 49173-07524, 49173-07526

49173-07527, 49173-07528, 49173-56201

5435970700, 5435 970 7000, 5435-970-7000

54359887000, 5435 988 7000, 5435-988-7000

0375K5, 0375Q2, 0375Q3, 0375N5

0375J0, 0375Q5, 0375Q4, 0375N0

1684949, 1335262, 1441254, 1479841

1523337, 71793889, 71793891, 71794229

9682881380, 9685293080, 9657603780

9670371380, 9657530580, 9662371080

9682881780, 3M5Q6K682DD, 3M5Q6K682DE

3M5Q6K682DC, 3M5Q6K682DA, 3M5Q6K682DB

3M5Q-6K682-DD, 3M5Q-6K682-DE, 3M5Q-6K682-DA

3M5Q-6K682-DB, 3M5Q-6K682-DC

Información técnica:

Modelo de turbosor: TD025

Código de motor: DV6ATED4 / DV6B / DV6UTED4

Tipo de turbosor: Turbosor VNT con geometría variable

Actuación: Vacío

Tipo de refrigeración: Refrigerado por aceite

Tipo de cojinete: Cojinetes deslizantes / Cojinetes flotantes

Cojinete axial: 270 grados

Potencia: Hasta 90 CV

Accesorios: como se muestra en la imagen

Características:

• Material del producto:

1. • Carcasa de la turbina: Fundición esferoidal QT450-10 – resistente a temperaturas de hasta 700℃.

2. • Rueda de la turbina de acero: Aleación K418 – alta estabilidad a la oxidación y resistencia hasta 900℃.

3. • Carcasa del sor: Aluminio ZL104, ligero.

4. • Rueda y álabes del sor: Álabes de fundición de aluminio – excelente estanqueidad y resistencia a la corrosión.

• Rendimiento del producto:

1. • Calidad y tamaño OEM con ligeras modificaciones.

2. • Amplia experiencia en la producción de turbinas y propia fábrica.

3. • Junta de aceite de alta velocidad y precisión en las tolerancias.

• Ventajas tecnológicas:

1. • Prueba de crecimiento del 100% de TURBOTECHNICS VSR3.

2. • Pruebas de turbosor VNT G3-min-Flow.

3. • Probador/programador avanzado de actuadores.

¡Importante!

Por favor, confirme su número de pieza original del turbo antes de la compra.

• Antes de instalar el nuevo turbosor, es necesario analizar y eliminar la causa que provocó la avería del turbo (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en la zona de admisión, sistema de ventilación del cárter , etc.)!
• Si tiene alguna pregunta, no dude en nos!