Sistema de suspensión roscado regulable en altura para VW Golf VII (modelos 2015-2019) y Skoda Octavia Mk3 (modelos 2012-2019)

Información de
En nuestra empresa, el proceso de de ya está . Lamentablemente, en algunos momentos, aún no tenemos la de . Si tiene prisa, podemos ofrecerle la declaración del fabricante para solicitar una evaluación técnica. La declaración del fabricante está con nuestra asesora de atención al cliente.

Introducción
La serie MXR-B1 de maXpeedingrods es ideal para aquellos que desean reemplazar los amortiguadores viejos y desgastados, al mismo tiempo que mejoran el manejo. Es ajustable en altura y mantiene, en gran medida, la calidad de conducción original.

Compatible con

Para VW Golf VII 2015-2019, solo con suspensión trasera de tipo TORSION.
Nota: No apto para suspensión trasera MULTILINK.

Para Audi A3/S3 (8V) Mk3 2015-2019.

Para Seat Leon Mk3 2012-2019.

Para Skoda Octavia Mk3 2012–2019.

Especificaciones

Ajuste de altura: Sí, rebaje de 0 a 25 mm según el modelo del vehículo.
Amortiguación: No ajustable.
Topes delanteros: Uniball con placa de caída.
Topes traseros: Se requieren topes originales.
Ajuste de caída: No .
Tasa de resorte delantera: 6 kg/mm (336 lbs/in).
Tasa de resorte trasera: 5 kg/mm (280 lbs/in).
Longitud del resorte delantera: 200 mm.
Longitud del resorte trasera: 210 mm.
Precarga recomendada del resorte: 7–10 mm.
Tipo de amortiguador: De doble tubo.

Contenido del paquete
2 amortiguadores delanteros ajustables en altura
2 amortiguadores traseros ajustables en altura
2 llaves Allen

Dimensiones
Tamaño del embalaje: 70 x 50 x 20 cm
Peso: 22.950 g

Características

1. Altura mínima ajustable de 0 a 25 mm (según el modelo del vehículo)

2. • Protector antipolvo y topes de goma de alta resistencia

3. • Componentes de aluminio que ahorran peso y soportes de acero robustos en la parte inferior

4. • Fácil instalación, ajuste sencillo.

Nota

1. Todas las modificaciones deben ser realizadas por un taller cualificado y de acuerdo con las normativas locales vigentes.

2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de torsión correcto (consulte el manual del vehículo) antes y después de la instalación. Los tornillos, tuercas o fijaciones flojos pueden causar ruidos. Por lo tanto, revise y apriete cuidadosamente estos elementos para evitar problemas mayores.

3. El uso de una llave de impacto durante la instalación está prohibido, ya que puede aflojar o dañar el producto.

4. Verifique la distancia entre los neumáticos y la suspensión. (La distancia mínima debe ser de 4 mm. De lo contrario, se deben utilizar separadores de rueda. Atención: en los ejes con brazos de suspensión unidos, esto no es suficiente.)

5. • Recomendamos el mantenimiento regular de la suspensión. Rocíe la suspensión con WD40 cada 3-5 meses para mantenerla lubricada, limpia y prolongar su vida útil.